超高速激光熔覆

       可用于海洋平台立柱、汽轮机转子、驱动轴等不同尺寸轴类零件表面耐磨、耐蚀涂层的高效制备；不仅可用于大型零件的快速熔覆，因其热输入低、变形小，在进行热敏感材料或小尺寸零件的表面熔覆也具有独特优势。

内壁激光熔覆

       用于零件内壁表面耐磨硬质涂层、耐冲刷或耐蚀涂层的制备，内表面局部缺损的快速修复，以及狭小受限位置的激光熔覆修复。

常规激光熔覆修复

      用于受损零件的再制造、或新零件表面功能涂层的制造。如被腐蚀和磨损的气缸盖、发动机叶片等零部件的激光熔覆修复。

传动轴超高速激光熔覆修复

       传动轴的失效形式一般表现为损坏、磨损、变形，而这些形式均会造成机械设备的故障，影响设备正常运转。超高速激光熔覆技术可以有效的解决这些问题，实现局部区域的定向熔覆加工，提高传动轴轴承位置的硬度和结构强度，使零件更加持久耐用。超高速激光熔覆层厚度0.05-1mm精确可调，根据厚度不同其熔覆效率一般在0.8-1.2m²/h，熔覆过程热输入小，且形成的涂层致密、结合强度高。此外，可以有效降低材料消耗、减少后续加工量，在成本、效率及对零件的热影响上都具有不可替代的应用优势。