由于石油井下作业工况恶劣，许多井下工具长期承受载荷并在有腐蚀、磨损的工况下使用，致使其过早发生失效破坏，进而缩短寿命。例如：大型转子的轴颈、轮盘、套袖、轴瓦、石油钻铤等，然而这些零部件价格往往非常昂贵，涉及的零部件品种很多，形状复杂，工况差异较大。停产检修和更新部件，既增加材料成本，又影响油田生产，带来多方面的损失。多数石油钻采行业都会选用激光熔覆技术对大型零件进行磨损区的硬质涂层制备与修复，不需要预热，且后续加工量小，缩短了修复周期，提高了工件表面硬度、耐腐蚀及耐磨性能，大大提高部件的使用寿命。

        工程机械包括起重机械、土方机械、运输机械、混凝土机械、铁路养护机械等很多种类，在关键部位均需要进行耐磨损涂层制备以提高使用寿命，在沿海或潮湿环境服役时还需考虑装备的耐蚀性能。长期恶劣的工作环境下，极易导致设备各类部件受损，如起皮、脱落、裂纹、冲击、腐蚀、磨损等。因此，工程机械设备及其部件都需要定期维护或修复，维修保养工作量大、维护成本居高不下。

        目前，工程机械设备部件大多数是采用电镀、热喷涂等方法进行表面涂层的制备，不同程度存在污染、结合强度低、服役寿命短等局限性。高效、高性能的表面工程技术、再制造修复技术以及连接技术在工程机械领域都具有巨大的应用前景。

        模具的应用非常广泛，绝大部分零部件都需要模具成型。模具使用寿命取决于其抗磨损、抗机械损伤能力，一旦磨损过度或机械损伤，形状损坏部位难以修复，只能购买或定制新的模具。模具制造工艺复杂，生产周期长，加工成本高。因此，对失效模具进行修复再利用，无疑有着显著的经济效益。修复模具的方法很多，如电火花、氩弧焊修复、激光堆焊、电刷镀等。激光熔覆技术用于模具修复更是具有独特优势，粉末材料灵活可调、满足不同服役性能需求，可以制备不同种类的耐磨、耐高温、耐冲刷涂层，甚至是梯度涂层，涂层材料可以是钴基、镍基以及陶瓷复合材料等。与传统电弧补焊技术相比，激光熔覆的热输入小、对基体热影响小、修复区的残余应力也更小；并且精度高，可实现高档模具微小缺损的精密修复。